La industria automotriz argentina volvió a mostrar señales de desaceleración. Según el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), durante junio de 2026 se produjeron 37.029 vehículos, lo que representó una baja del 1,9% respecto de mayo y una caída interanual del 13,6% frente a junio de 2025. 


Con estos resultados, el sector acumuló una producción de 204.658 unidades entre enero y junio, cifra que implica una contracción del 18,3% en comparación con el mismo período del año pasado, cuando se habían fabricado 250.478 vehículos. 


Exportaciones y ventas también en baja
El informe de ADEFA muestra que las exportaciones tampoco lograron recuperarse.

Durante junio se enviaron al exterior 22.373 vehículos, un 11,3% menos que en mayo y un 1,7% por debajo del mismo mes de 2025. En el primer semestre se exportaron 126.893 unidades, con una caída acumulada del 2,1% interanual. 


En cuanto a las ventas mayoristas a concesionarios, las terminales comercializaron 44.096 unidades en junio. Aunque representó una mejora mensual del 22,5%, el volumen continúa 26,3% por debajo del registrado un año atrás. En el acumulado semestral, las ventas cayeron 23,7%. 


¿Qué explica la caída?
Desde ADEFA señalaron que el desempeño responde a una combinación de factores:
Mayor ingreso de vehículos importados, especialmente provenientes de Asia.
Menor demanda desde mercados externos, principalmente Brasil, principal destino de las exportaciones argentinas.

Cambios estructurales en varias terminales por renovación de modelos e inversiones industriales.
Menor ritmo de recuperación del mercado respecto de las expectativas del sector. 


El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, destacó que la reducción de los derechos de exportación es una medida positiva para mejorar la competitividad, aunque sostuvo que también será necesario avanzar en una reducción de la carga impositiva provincial y municipal para impulsar la actividad. 


Contexto
La caída de la producción se da mientras el mercado automotor atraviesa una fuerte transformación, marcada por el crecimiento de los vehículos importados y la competencia de fabricantes chinos en la región. Al mismo tiempo, varias terminales argentinas continúan adecuando sus líneas de producción para nuevos modelos y proyectos de inversión. 


Puntos clave
37.029 vehículos fueron fabricados en junio.
La producción cayó 1,9% respecto de mayo y 13,6% interanual.
En el semestre se produjeron 204.658 unidades, un 18,3% menos que en 2025.
Las exportaciones retrocedieron 2,1% en el acumulado anual.
Las ventas mayoristas descendieron 23,7% durante el primer semestre.


Dato destacado
El segmento más afectado fue el de automóviles, cuya producción se desplomó 37,2% en el primer semestre. En cambio, los utilitarios registraron una caída mucho menor, del 2,9%, reflejando que la demanda de pick-ups y vehículos comerciales continúa sosteniendo parte de la actividad industrial.