🚁 🛩️ Pero detrás de la compra aparece un dato que generó polémica: según información difundida sobre las unidades seleccionadas, los helicópteros formaban parte del material excedente almacenado en la zona de Davis-Monthan, en Tucson, Arizona, el conocido “boneyard” o cementerio de aeronaves militares.

⏳ Las unidades se encontraban fuera del servicio activo desde hacía varios años y deberán atravesar un proceso de reacondicionamiento y modernización antes de ser incorporadas a la Argentina. Por eso, no se trata simplemente de recibir aeronaves y ponerlas inmediatamente en operaciones.

🇦🇷 El paquete aprobado por Estados Unidos incluye, además de los cuatro helicópteros, dos motores T700-GE-701D, sistemas de navegación y comunicación, transpondedores, GPS, equipos de rescate, repuestos, herramientas, capacitación y apoyo técnico y logístico.

💰 Un punto importante: los US$140 millones corresponden al valor máximo estimado de la operación aprobada por Washington, no necesariamente al monto final que pagará la Argentina. Según información publicada posteriormente, Defensa analiza una adquisición cuyo costo efectivo podría ser considerablemente menor.

🛡️ El objetivo oficial es fortalecer las capacidades del Ejército, reemplazar progresivamente los veteranos Bell UH-1H/Huey II y mejorar la respuesta ante emergencias, rescates, incendios y desastres naturales. Argentina actualmente cuenta con una sola aeronave Black Hawk, destinada al traslado presidencial.

🔥 La discusión queda abierta: ¿se trata de una oportunidad para recuperar y modernizar material militar estadounidense que estaba fuera de servicio o de una compra de aeronaves con muchos años de almacenamiento? Lo concreto es que los cuatro Black Hawk deberán ser puestos nuevamente en condiciones operativas antes de llegar a las Fuerzas Armadas argentinas.