🚨🇦🇷 La embarcación, de origen chino, fue detectada inicialmente bajo bandera de Vanuatu y actualmente figura registrada bajo bandera de Tanzania. El caso se convirtió en el cuarto buque extranjero sancionado durante 2026 mediante el nuevo sistema de vigilancia electrónica.

🚢 ¿CÓMO FUE DETECTADO?

La Prefectura Naval Argentina, mediante el Sistema Guardacostas, detectó al Hai Xing 2 el 16 de marzo de 2026, cuando navegaba dentro de la ZEEA, en inmediaciones del Golfo San Jorge, frente a las costas de Chubut y Santa Cruz.

El barco registró una velocidad promedio de aproximadamente 4,3 nudos y recorrió cerca de 0,49 millas náuticas dentro de aguas argentinas.

Los movimientos, la velocidad y la trayectoria fueron considerados compatibles con una operación de pesca de arrastre.

💰 UNA MULTA DE $1.833 MILLONES

La Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca oficializó la sanción el 7 de agosto.

La penalización equivale a 1.000.000 de Unidades de Pesca, por un total de $1.833.000.000.

Lo llamativo es que el procedimiento pudo avanzar sin necesidad de interceptar físicamente al barco en el momento de la infracción, utilizando registros electrónicos como evidencia para el sumario.

⚓ UN NUEVO SISTEMA DE CONTROL

El Gobierno comenzó a utilizar con mayor intensidad los datos de navegación para detectar posibles incursiones ilegales.

La Disposición SSRAyP N.º 20/2026, dictada en febrero, establece parámetros objetivos para identificar comportamientos compatibles con pesca no autorizada.

Entre ellos, se analiza especialmente la combinación de velocidad, rumbo, permanencia y maniobras del buque.

La normativa establece criterios para considerar infracción las operaciones de buques extranjeros que naveguen a velocidades inferiores a determinados parámetros y realicen maniobras compatibles con actividad pesquera.

🌊 YA SON CUATRO LOS BUQUES SANCIONADOS

Con el Hai Xing 2, ya son cuatro las embarcaciones extranjeras sancionadas durante 2026 por incursiones de este tipo.

Entre los antecedentes aparecen los pesqueros Bao Feng, Bao Win y Coimbra, además del Hai Xing 2.

Según información sectorial, el conjunto de sanciones a buques extranjeros durante este año supera los $4.500 millones, aunque algunos expedientes todavía se encuentran en diferentes etapas administrativas.

🇦🇷 ¿QUÉ PASA CON EL BARCO?

El caso vuelve a poner sobre la mesa una de las principales dificultades del control pesquero argentino: detectar y sancionar a buques extranjeros que ingresan a la ZEEA sin autorización, especialmente cuando posteriormente cambian de bandera.

El Hai Xing 2 operaba originalmente bajo bandera de Vanuatu, pero ese registro fue posteriormente cancelado. Actualmente figura asociado a Tanzania.

📌 PUNTOS CLAVE

🔴 Buque sancionado: Hai Xing 2.

🔴 Origen: China.

🔴 Bandera al momento de la detección: Vanuatu.

🔴 Bandera actual: Tanzania.

🔴 Zona donde fue detectado: ZEEA, cerca del Golfo San Jorge.

🔴 Fecha de la incursión: 16 de marzo de 2026.

🔴 Velocidad promedio: 4,3 nudos.

🔴 Recorrido dentro de la ZEEA: 0,49 millas náuticas.

🔴 Multa: $1.833 millones.

🔴 Equivalencia: 1.000.000 de Unidades de Pesca.

🔴 Es el cuarto buque extranjero sancionado en 2026.

⭐ DATO DESTACADO

La novedad no es solamente la millonaria multa: el Gobierno está utilizando evidencia electrónica de la Prefectura Naval para sancionar a buques extranjeros sin necesidad de capturarlos físicamente dentro del Mar Argentino.

El nuevo mecanismo busca cerrar una de las principales dificultades históricas del control de la llamada “milla 200” y proteger los recursos pesqueros de la Zona Económica Exclusiva Argentina.